China is in besprekingen met andere landen op veelvoudige samenwerkingsprojecten betreffende zijn familie van de het gevechtshommel van Wing Loong onbemande, volgens een zeer belangrijk cijfer bij de Luchtvaartindustrie Corp van China, een Genationaliseerde vliegtuigenreus die de reeks maakt.

Wang Yaoxin, ondervoorzitter van de de aero-Technologie van China Nationale Invoer en de Uitvoer Corp, een AVIC-dochteronderneming en de grootste exporteur van de producten van de luchtvaartdefensie in China, zei dat de medium-altitude lang-duurzaamheid bewapende hommels van Wing Loong I en II internationaal beroemd voor hun goede mogelijkheden en opmerkelijke prestaties in gevecht zijn geworden en heel wat potentiële kopers aangetrokken.

„Momenteel, zijn verscheidene internationale samenwerkingsprogramma's die de hommels impliceren in het midden van besprekingen,“ hij zei op Dinsdag, zonder details over de programma's te geven toe te schrijven aan bedrijfsvertrouwelijkheid.

Wang maakte de opmerkingen bij de zesdaagse Internationale Luchtvaart en Ruimtesalon 2019 in Zhukovsky, ongeveer 40 kilometers van Moskou, dat op Dinsdag opende.

Hebben deelgenomend aan de tweejarige Russische lucht toon vele jaren, is China de partner van het land voor de gebeurtenis dit jaar. Het is de eerste keer de Russische lucht toont een buitenlandse natie om een partner van het land heeft uitgenodigd te zijn.

Bijna 20 Chinese ondernemingen en universiteiten nemen aan de gebeurtenis deel, die meer dan 630 exposanten van 30 landen en gebieden heeft.

Ontwikkeld door van de Vliegtuigenontwerp en van Chengdu van AVIC Onderzoekinstituut, ging de eigenschap van Wing Loong I en II ontwerpen, redelijke prijzen, gemakkelijk te gebruiken controles vooruit en de betrouwbare technische ondersteuning, het bedrijf zegt. Zij zijn geschikt voor verkenning en toezicht, het elektronische blokkeren, gerichte stakingen en grenspatrouilles. Naast militaire operaties, kunnen zij burgerlijke taken zoals ramp controle, milieuinspecties, middelenonderzoeken en meteorologisch onderzoek, bovengenoemd Wang ook uitvoeren.

Informatie eerder door AVIC wordt de gepubliceerd toont de ontwikkeling van Wing Loong dat ik in 2005 ben begonnen en zijn meisjevlucht in 2007 die plaatsvond. Minstens 100 Wing Loong I zijn eenheden geleverd aan buitenlandse gebruikers, zei het bedrijf.

Volgens buitenlandse media, zijn de gebruikers van de moordenaarshommel hoofdzakelijk in Afrika en het Midden-Oosten, met inbegrip van Nigeria, Egypte en de Verenigde Arabische Emiraten.

Wing Loong II, een promotiemodel, heeft een geoptimaliseerd aërodynamisch ontwerp, een beter casco en promotiesystemen in de lucht, leverend betere mogelijkheden in termen van vlucht, nuttige ladings en informatiecapaciteit, vroeger bovengenoemde AVIC.

Als eerste hommel van China dat door een turboprop moet worden aangedreven, kan Wing Loong II in de lucht 20 uren blijven en heeft een maximumsnelheid van 370 kilometers per uur. Het kan tot 12 laserbommen of raketten met een gecombineerd gewicht van 480 kilogram dragen.

Volgens AVIC, heeft Wing Loong II minstens één buitenlands contract ontvangen en zijn waarde is zeer groot. Geen details werden onthuld.

Wang Yanan, hoofdredacteur bij Ruimtevaartkennistijdschrift, zei de Wing Loong-reeks aan vele buitenlandse militairen aantrekkelijk moet zijn die geen gevechtshommels hebben.

De „Chinese hommels verkopen goed in de internationale markt en presteren goed in slag, die hen een goede reputatie wint. Voorts kunnen zij worden hersteld om buitenlandse wapens goed te keuren, die meer opties aanbieden aan gebruikers,“ hij zei.